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【Deluxe】全真皮花朵小碎花皮雕楔型鞋(黑-米-藍)

 【Deluxe】全真皮花朵小碎花皮雕楔型鞋(黑-米-藍)

 

如何挑選一雙CP值高的時尚女鞋
“雖無明確科學論證,但經驗表明,人的腳會在白天中「膨脹」,因此下午或晚上購買鞋,鞋碼會更適合你的「真實尺寸」,穿起來亦會更舒服。

開心買鞋,不開心買鞋”這句話是多少女人的心聲!女人愛鞋,更愛 【Deluxe】全真皮花朵小碎花皮雕楔型鞋(黑-米-藍)這是比牛頓三大運動定律還要正確的真理。
如何可以明智買鞋,做到買回來不後悔、不傷腳、不浪費?
給你幾條買鞋的金科玉律,精明購物,在 shopping 世界中做贏家!
明確需要和預算
這條是對所有女人孜孜不倦的警告,因為女人在折扣和店員甜言蜜語「攻擊」下,總是會理性全無。
要時刻提醒自己真正需要什麼,不要衝動消費!購物前最好根據預算列一張清單, 然後嚴格按照清單來購物【Deluxe】全真皮花朵小碎花皮雕楔型鞋(黑-米-藍)
衣著不要太隨意
人靠衣裝,不可否認,許多場合你的著裝決定別人對你的態度。因此,一身邋遢的運動服去買鞋,也許會受到冷落,同時也讓你試穿效果打折扣。打扮精緻一些,一定會讓購物經歷更愉快。晚間時刻買鞋至少試穿3個尺碼
不要怕麻煩,總比買回來後悔好,並且不同品牌往往尺碼也不一致。因此,試穿你的標準碼後,一定要再試一下小半碼和大半碼的鞋,以保證自己買到最合適的尺寸。
不穿就不買
簡而言之,如果買【Deluxe】全真皮花朵小碎花皮雕楔型鞋(黑-米-藍)回去不會穿,就不要買。這句話聽起來有些多餘,但是許多女生看到漂亮的鞋,完全不會思考,只想買下來,買回去之後,或因為鞋不舒服,或因為沒適合場合,就棄之不用。
因此,買之前想清楚,如果穿的可能性不大,再好看的鞋也還是忍痛割愛吧

忘記潮流
對於買鞋,時尚可以放到第二位,最重要的是舒適和美化身材比例。因此,不管潮流是什麼,依然還是要選最適合自己的款式

考慮坡跟鞋款式
眾所周知,高跟鞋對人體有傷害,可能會引起腳趾畸形、肌腱傷害、骨刺等許多健康問題,一般專家都不建議穿著5 cm 以上的高跟鞋。
不過,如果你確實需要高度,不妨考慮一下【Deluxe】全真皮花朵小碎花皮雕楔型鞋(黑-米-藍)坡跟鞋款式。同樣的高度,坡跟鞋實際比高跟鞋帶給腳部的壓力小很多,也可以更好的支撐你的身體。
圓頭鞋顯腳小
如果你的腳偏大,別不好意思,可以選用鞋頭較圓潤的款式,會在視覺上顯得腳更小一些。尖尖的鞋頭會讓腳看起來更長,要注意避免。

商品網址: http://vbtrax.com/track/clicks/1615/c627c2bb910725dafc9cbd2e8d2b891473624bc871eff0ab416db3036601?subid_1=&subid_2=&subid_3=&t=http%3A%2F%2Fwww.u-mall.com.tw%2FPages%2FProd.aspx%3Fsid%3D30625%26cid%3D55645%26sc%3D02036981

商品訊息功能:

商品訊息描述:

優雅又浪漫的楔型涼拖鞋款

日韓系女孩們春夏必備單品

鞋身小碎花皮雕設計

自然花朵飾頭造型典雅大方

值得妳擁有~

Deluxe提供 優雅黑 浪漫米 典雅藍 共3色

若對鞋子方面有任何疑問歡迎撥打Deluxe客服專線:(02)8522-7375

也可加入Deluxe官方Line客服帳號,直接線上詢問

★Line ID:deluxeshoes★

客服服務時間:週一~週五10:00~18:00

★商品規格★

後跟高度:約9.5 cm

前跟高度:約2 cm

重量:一雙37號約480g(不包含鞋盒填充物)
 



商品訊息簡述:

  • 優雅小碎花雕花鞋身
  • 日系楔型厚底涼拖鞋
  • ID:deluxeshoes

 

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商品訊息描述:

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商品訊息描述:

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 「相信嗎?學生打造賽車0加速到100公里只要4.2秒」清華大學動力機械系學生打造「清華2號」賽車。清大賽車工廠動力組組長高竹余表示,車體重量僅225公斤,選用輕量化零件,車身負重輕速度更快,今年9月將赴日參加國際學生方程式賽車,期能搶入前30名。清華大學動力機械系30餘名學生創立「賽車工廠」,迄今2年,他們全都是喜歡F1方程式賽車,今年加入了工程與系統科學系、物理系、電機系、工業工程系及資工系的隊員。高竹余說,他們因興趣集結一起,共同研究車輛的動力機械、零件等,至今還能親手打造「真正的賽車」,從中更將課本理論,運用實務,學到很多。今天,「賽車工廠」辦理新車發表會,推出「清華2號」,總重225公斤。比起上一代賽車「阿牛」,重量少了125公斤, 在0至100公里加速,更從本來8秒多提升只需4.2秒,各項功能都再進化升級。清大賽車工廠隊長、動機系大三生吳中信表示,為提升車量速度,他們花費許多功夫把全車的結構及零件輕量化,並將空間利用到極致,車長由3米縮短為2米,懸吊系統鈦合金,又輕且強度又高。另外,在剎車踏板與座椅重量減輕,引擎性能也更加傑出。「我們拼了」吳中信表示,為了要打造速度快的賽車,他們幾乎都窩在工廠內,連年初放寒假時,也在學校設計車輛,大家團隊合作,要力拼佳績。創隊隊長、清大動機系大四生林展均表示,賽車工廠去年首次參賽,但在92支隊伍中僅排名第65名。今年目標要搶進前30名。日本國際學生方程式賽車(Student Formula Japan)邁入第15屆,今年共有來自日本、台灣、印尼、泰國、中國、印度、孟加拉、奧地利的98支隊伍參賽。清大生今天發表賽車「清華2號」。記者郭宣彣/攝影 分享 facebook 學生在工廠量測零件。圖/清大提供 分享 facebook 清大生發表賽車「清華2號」,今天在校園試跑。記者郭宣彣/攝影 分享 facebook 清大「賽車工廠」,學生在此進行車輛組裝、研究。圖/清大提供 分享 facebook 清大生打造賽車「清華2號」。圖/清大提供 分享 facebook

 

 

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